DUCATI PRO I PLUS
Il monopattino elettrico PRO-I PLUS è equipaggiato con una batteria potenziata da 7.8Ah, capace di percorrere fino a 25 km*. Dispone di un display a LED integrato che fornisce informazioni di utilizzo e una valvola di chiusura della gomma posteriore anti-foratura.
Moderno, leggero ed elegante, questo monopattino elettrico griffato Ducati è ideale per andare al lavoro, recarsi in centro città o andare a scuola. Le ruote da 8.5″ con camera ad aria e la pedana larga con grip antiscivolo offrono un viaggio confortevole su strada.
Facilmente ripiegabile con una semplice mossa e dotato di un telaio in lega di alluminio leggero, è comodo da trasportare in casa, ufficio o sui mezzi pubblici. La potente luce a LED frontale e la luce posteriore ne permettono l’utilizzo anche di notte.
La sicurezza è una priorità, con un freno elettrico anteriore sul manubrio e un freno a disco posteriore per una frenata efficace.
Manuale utente
manuale_PRO-I_PLUSScheda tecnica
| Telaio | in lega di alluminio 6061 | |
| Velocità | ECO: <= 6km/h | D:<= 20km/h | S: <= 25km/h (velocità max) | |
| Pendenza massima | 15% | |
| Freni | doppio Freno: elettrico anteriore e a disco posteriore | |
| Potenza motore | e 250W | |
| Pneumatici | 8.5” anteriore e posteriore con camera d’aria | |
| Protezione a bassa tensione |
31V +/- 0.5V | |
| Limite di corrente |
13A | |
| Tipologia motore | brushless | |
| Carico massimo | 100kg | |
| Conducente | da 14 anni di età / 140-190cm di altezza con l’utilizzo del casco e delle protezioni |
|
| Temperatura di esercizio |
-10°C / 50°C | |
| Livello di protezione |
IP54 | |
| Tempo di ricarica | circa 5/6 ore | |
| Autonomia | 20-25km (soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada, alla temperatura ecc.) |
Codici di errore sul display
LC – Veicolo Bloccato da APP
E1 – Problema all’acceleratore
E2 – Voltaggio batteria superiore a 42V
E3 – Voltaggio batteria inferiore a 32V
E4 – La corrente in uscita eccede i 14A
E5 – Guasto cavo motore
E6 – Motore bloccato
E7 – Guasto alla linea di fase del motore
E8 – Guasto al freno
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